第四百九十二章 游艇和游轮（第3 / 3页）
“硬件都很豪华，不是问题，有不同的风格而已，最重要的是软件。”这姑娘继续说道，“最主要的是客人数量和服务人员的配比。msc号，就是我刚才跟你说的地中海珍爱号，138，000吨，18层，载客数3，274人，工作人员1，332人，2.45位客人配1位工作人员。这就是不错的。‘精’致世纪号，?71545吨，11层，载客数1814人，工作人员860人，2.1位客人配1位工作人员，这个服务就很好。赛琳娜号，114，500吨?14层，载客数3，780人，工作人员1100人，3.4位客人配1位工作人员。服务很渣”
“我懂了。”丁木似乎明白了，说道，“那我要打造一个一对一服务的豪华游轮。你看可行？”
“来吧够奢靡不过，我喜欢”这叫皇家公主号的姑娘发来一串电话，“有需要，可以打我电话。”
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“呃……公主，你好。”丁木‘私’聊过去，憋出这么一句话。
这个姑娘对丁木说道：“你买的这艘游艇，简直就不叫游艇了，都赶上小游轮了，你有钱不如买几艘游轮，我是做游轮产业的。正好，又炫富，又赚钱，又能创造很多工作岗位。”
“哦？我倒是坐过一次游轮，还是托牛慎思的福，他包了一艘小游轮。我对这方面不太了解。”丁木问道，“游轮和游艇有什么区别？”
“游轮是指从事水上旅游经营的大型旅游客轮。现代游轮本身即是水上‘交’通工具和流动的星级饭店，同时也是旅游目的地，其生活娱乐设施是水上旅游中一个重要组成部分，靠岸是为了观光或完成水路旅游的整个行程，具有开放‘性’的特征。而游艇主要是供你们这种富有阶层人士进行水上休闲活动和商务娱乐活动的工具，具有‘私’密‘性’强的特征。”姑娘刷刷刷，回复了一大段，内容非常专业。
“呃。”丁木读完，就继续问道，“最贵的游轮是什么？”
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“你算问对了人了。10大超级游轮，我如数家珍啊。”
“最大的是飞鸟号，2013年建造。长324米，宽39.70米，载客3900人，最大载客5100人。姐妹船是畅意号。”
“第二是地中海珍爱号，也叫msc，333.3m，37.9米宽。还有幻想曲号，辉煌号，神曲号三艘姐妹船。”
“第三是海洋量子号，2014年新造的，是一艘新船，长348米，宽41米，载客人数4100。姐妹船是海洋赞歌号。”
看这姑娘没有停下来的意思，丁木连忙打断道，“我就知道前三名就行了。你觉得船上最重要的是啥？”