我在末世有套房 第1251节（第1 / 3页）

剪裁之后，是首通车仪式。

受邀参加的不只是施工方与未来人集团相关项目的负责人，还有新国总统，政府要员，各界知名人士，甚至是来自外国额嘉宾。参与首通仪式的嘉宾共七十余人，乘坐由三十多辆豪车组成的车队。

在媒体的跟随下，江晨带领这支特别的车队，跑完了这全程上百公里的海底高速公路。

其阵仗可谓是拉轰至极！

如果要说这次首通仪式谁最得意，恐怕便要属鲁尔卡等新能源汽车公司。身为仪式的赞助方，所有车辆由鲁尔卡等与未来人重工存在合作关系的汽车公司提供。

似乎除了牛奶，只吃了一个鸡蛋的样子。现在才七点半，距离午饭还有四个多小时。

然而夏诗雨却是毫无自觉，反倒是疑惑地看向了江晨。

“少吗？可我已经已经吃饱了。”

……

十一月中旬，连接帕努九岛的海底公路终于完工。此后从科罗岛前往安加岛，再也不需要换乘轮船，或者是搭乘能够装载汽车的渡轮，直接走高速路就可以前往九座主岛中的任意一座岛屿。

与其说这只是一场首通仪式，倒不如说这是一场为纯电动汽车量身打造的大型推广活动。新国的汽车市场一直很低迷，与人均收入无关，主要的原因便是交通。如果一辆车只能在一座城市跑跑，对于中产家庭来说，实在没有什么买车的必要。

但海底公路建成以后就不同了。

由石墨烯材料打造的海底管道，就好似一根通体透明的水晶走廊。置身于这水晶走廊中，抬头便可看见那五彩缤纷的珊瑚、贝壳以及热带鱼群。即使是深海恐惧症者也无需担心，在管道的内外都安装有冷光灯，足以驱散深邃海底所带来的恐惧。

至于安全性，能在最深可达两百米的水下抗住上百万帕的压强，本身就能证明石墨烯材料的强度。在石墨烯管道的内侧镀有防火材料，也根绝了车祸起火可能造成的危险，毕竟火是石墨烯材料的为数不多的弱点。

新国海底高速公路将超越渤海湾海底隧道创下的123千米记录，成为全球水下部分最长的海底隧道！

作为公路的投资方，江晨参加了施工方举办的竣工仪式。

在媒体镜头的簇拥下，完成了工程剪裁。