187 小雪儿的时光屋（第1 / 3页）

谁都知道，海上运输有风险，那么谁来承担这项风险呢？

货主选择商船，预付定金，待货物送到买家手里，商船收到尾款，或是干脆到最后才有钱拿，船工们是把脑袋别在裤腰带里挣钱，无事大吉，有事大家都将遭受损失，最苦的丢命的人，其次是丢货的货主，买家只是没有按时收到货，算是情况最好的。

而保险！……用于解决此类问题。

前期，两大办事处只做货运险、船员险。

第一卖给货主，第二卖给船长。

新水手号登陆，李茶有办法隐藏身份，但是东海上的海盗们已经加入了“白手海盗团”麾下，好坏均分吧。

既然做了海盗团的老大，他就得为这些除了杀人放火什么都不会的家伙想好未来。

和索马里强盗一样走高端业务不好使，因为海上与陆地不同，费用支出太高，不玩烧杀勒索改收保护费不是不可以，收成必定不好，海盗们的日子紧了，即使李茶重压也难免会生出反水的家伙。

所以李茶想到的办法还是从商业出发，海盗团必须在陆地有自己的根据地，这些钱他们出的起，而李茶负责的则是在官方港口设立办事处，专门处理商业往来。

曾经的那些黑钱，存放在一起，作为发展资金，专人看管，清晰的账目，大家都可以放心。

前者一旦货物在运输途中有所损失，货运险将给予货主相应的补偿，投保额度越高，赔付也就越多，最高全额赔付。

后者暂时只接受团队投保，即是在航行途中发生意外，上到船长、下到清洁工，出现重伤、伤残、死亡等情况，船员险做出赔偿。

以死亡为例，一名水手死亡，妻子孩子的经济支柱坍塌，船员险每三月给予生活费、抚养费一次，保证这个孩子能够顺利长大，孩子成年前，妻子无需为两个人的生活而苦恼。

海中其实有许多宝藏，深海寻宝危险系数太高，捎带手干上一回两回问题不大，专注做这行不靠谱。

未知岛屿建造根据地，那么白手根据地与东海镇、冰罗利亚港的距离都不算太远。

设立在两大港口的商铺出售买家所需，价格公道，运货时间却是正常的一半，会有谁不愿意吗？

倒买倒卖？不算是，两大港口过往的交易清单拿到不难，岛港提前存货双向发货，运输费必定比普通运输更多，常年漂浮在海上，海盗们对风雨雷电的了解比商船只强不弱，他们自己是不会劫自己的，出事的几率自然大大降低。

除此之外，李茶还准备开办一项新业务……保险。