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第334章 云鹤的舞台(第1 / 4页)

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主要是大家一直以来,都被科幻电影里面低空飞行器穿梭在城市中的场景给带偏了,根深蒂固的思想,让大家都忽略了低空飞行器在山区的巨大潜力。

整個臧区,空中交通方面,也只有五个民用机场,

地面交通,除了有一条三百多公里的拉林高速,剩下的全部依赖国道,而且国道的路况,也比东部、中部地区的国道差很多。

“另外,每年11月到来年4月,因为大雪要封山、封路,这个时候MT县就成了一个高原孤岛。”

比如开车从茫康到波密,沿着318国道需要翻山越岭走660公里,至少也要20个小时。

第334章云鹤的舞台

回到公司后,张晴立即就向她的智囊团,转达了康驰的提议,然后立即和他们开始着手研究。

他们就顺着康驰的思路,专找那些交通不便的地方研究,很快就发现了一个潜力巨大的市场。

“从香格里拉到茫康,是从彩云省进臧的主要热门路线,全程总共378.8公里,如果开车自驾的话,因为全程只能走国道,需要至少10个小时车程。”

曾经去过西臧自驾游的曹肖肖,情绪有些激动地说道:“其实很多去了香格里拉,又想进臧的游客,都是被这漫长的路程给吓退了。”

但两地的直线距离,其实只有260公里,

除了曹肖肖有过自驾西臧的经验,其他人根本就没怎么去过那种偏远的地方,无法想象那种偏远的山区,交通有多么地不便。

“而且两地连大巴车都没有开通,如果我们使用云鹤(银鹤商用版的名称)进行直线飞行,228公里最多只需要一个小时就能飞完全程!”

“这绝对能极大地促进香格里拉的游客进臧的意愿。”

“而且哪怕没有游客,光是两地的正常人员物资流通量,也绝对能撑得起我们在这里开通一条航线!”

听到曹肖肖的分析,这些‘商业精英们’顿时就惊呆了。

主要张晴找的这些人,都是些科技领域领域的商业人才,他们对经济欠发达的地区,了解程度非常低。

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