第430章 全自动步枪（第2 / 5页）

汽车在此时的中华民国，是一种非常普通的玩意了。

基本上大部分家庭，此时都拥有一辆汽车，过去繁荣的十五年间，形成了庞大的汽车产能，这个时候正好用军事订单来进行消化，将这些产能应用起来。

同时生产大量的自走炮，自走榴弹炮，自走反战车炮，自走高‘射’炮等等。

中华民国的炮兵部队，此时装备的火炮当中，牵引式火炮还是有不少的，尽管牵引式火炮相比自行火炮来说，有切入和退出战场比较慢的缺点，但是相比自行火炮也是有一些优势的。首先是重量较轻，吊装、运输之类的都比较方便。另一个就是成本较低。特别是一些不需要机械化的陆军部队而言，例如山地部队，山地师准备的火炮全部都是牵引式，甚至可以用骡马牵引，还可以分解成零件背着走。

而在1934年，还有一个被历史铭记的决定。

与此同时，中华民国陆军开始引入一种新型装备。

那就是步兵战车。

这种步兵战车，在第二次世界大战的战场上是没又出现的，是二战结束后才出现的东西。之所以二战后会出现用来在保护步兵行动的步兵战车，主要是因为二战后空爆技术已经非常成熟了。

敌方的炮兵打来的炮弹，没有落地就能爆炸，那弹片是当头洒下，对步兵的杀伤力太强大了。

所以步兵需要一种能够保护他们的装备。于是步兵战车就出现了。而且步兵战车，还可以将士兵运输到战场，节约他们的体力。让他们能够以充沛的体力投入到战斗当中。

那就是中华民国最高统帅部批准了全面生产新式步枪的决定，并将新式步枪命名为‘民34式步枪’。

当第一支批量化生产的民34式步枪走下生产线的时候，意味着中华民国即将淘汰用了三十多年的01式步枪。

01式步枪，也就是历史上的‘毛’瑟98k步枪，属于老式的拉栓式步枪。

战争对于士兵最大的煎熬，也许不是战斗，反而是不知道什么时候才能走完的路。长途跋涉对于一支军队的体力、‘精’神都是一种考验和折磨。

除了步兵战车，还给陆军装备大量越野车。

这些越野车，可以让士兵在战场上轻松的运输弹‘药’、伤员，样式类似于美国二战期间使用的吉普车，但是做了一些改进。那就是在越野车的前面加上更高一些挡风镜。这是防止士兵乘坐在车内的时候，被敌人拉起来的绳索割掉脑袋。

二战中的德军就经常那么做，在吉普车可能出没的路线上，拉上一根细细的绳子，吉普车呼啸而过时，那些站在车内的美国大兵的脑袋就会被细绳割掉脑袋。

步兵战车倒是没有装备全军，只是装备装甲部队。动力化部队则是装备这种可以在比较复杂地形下翻越的越野车。